FK8フロントキャンバー調整式ボールジョイント

HOME > パーツ販売 > FK8フロントキャンバー調整式ボールジョイント

FK8フロントキャンバー調整式ボールジョイント

FK8フロントキャンバー調整式ボールジョイント

※写真をクリックすると拡大画像がでます。

FK8フロントキャンバー調整式ボールジョイント

取付車種	FK8シビックタイプR

▼価格　¥27,500

数量：

▼詳細
■FK8フロントキャンバー調整式ボールジョイント■


フロントナックルのロアボールジョイントを偏心固定させてキャンバーをつけることが可能。
車高調のキャンバー調整ではまだまだ足りない方や純正形状サスペンションを装着しているがキャンバーを少しつけたい方にオススメ。
フロントキャンバー角を3段階で調整することができます。

サーキット走行専用車両などではキャンバーを寝かすことでコーナー進入時の入りをスムーズに。

JDM系カスタムやツライチでホイールをオフセットしたい方はより一層キャンバーをつけることで幅広いホイールのツライチセットが可能。

■左右セット（フロント1台分）

■キャンバー角3段階調整
　（純正サスペンション使用時最大-2°）
　（キャンバー調整付き車高調仕様で-4°以上も可能）

■カラー：ブラック


【対応車種】

シビックタイプR：FK8

※当製品は競技専用部品です。
調整部分の定期的な増し締め確認が必要です。


送料Ａサイズ：地域別送料一覧表はこちら

• 送料について
• お支払いについて
• 特定商取引法に基づく表記

当店おすすめ

FK8シビックタイプRリア調整式トーコントロールアームキット FK8シビックタイプR ¥25,300

FK8シビックタイプRリア調整式キャンバーアームキット FK8シビックタイプR ¥26,400

• 業務内容
• 動画倉庫（レース）
• 動画倉庫（エンジン）
• 基本作業工賃一覧表
• 走行会情報（ホンダワンメイクレース）

• ゼロファイター車両紹介
• 鈴鹿クラブマンFFチャレ/ＦＩＴ参戦記
• レースカー製作
• お客様車両施工例
• 今までの製作車両一例
• 今までの製作車両一例 �A
• 今までの制作車両一例 �B
• 今までの制作車両一例 �C
• ゼロファイターBLOG

• ステッカー各種
  • ウィンドウステッカー
  • ゼッケン
  • ゼロファイターステッカー
  • その他デカール
  • アクセサリー/アパレル
• ALL MODELS（汎用パーツ）
  • 吸・排気パーツ（汎用）
  • エンジンパーツ（汎用）
  • ミッションパーツ（汎用）
  • 足回りパーツ（汎用）
  • ホイール関連（汎用）
  • ハイグリップタイヤ（汎用）
  • ブレーキパーツ（汎用）
  • エクステリアパーツ（汎用）
  • インテリアパーツ（汎用）
  • 計器パーツ（汎用）
  • ボディ補強パーツ（汎用）
  • ラジエターパーツ（汎用）
  • エンジンオイル（汎用）
  • ギヤーオイル（汎用）
  • ブレーキオイル（汎用）
  • 添加剤・その他（汎用）
  • USブランドパーツ（汎用）
• EF CIVIC/CR-X DA INTEGRA
  • 吸・排気（EF/DA)
  • エンジン（EF/DA)
  • ミッション（EF/DA）
  • サスペンション（EF/DA)
  • ブレーキ（EF/DA)
  • エクステリア（EF/DA)
  • インテリア（EF/DA)
  • ボディ補強（EF/DA)
  • 冷却系（EF/DA）
• EG/EJ1 CIVIC　CR-X delsol
  • 吸・排気（EG/EJ1）
  • エンジン（EG/EJ1)
  • ミッション（EG/EJ1)
  • サスペンション（EG/EJ1)
  • ブレーキ（EG/EJ1)
  • エクステリア（EG/EJ1)
  • インテリア（EG/EJ1)
  • ボディ補強（EG/EJ1)
  • 冷却系（EG/EJ1）
• EK/EJ7 CIVIC
  • 吸・排気（EK/EJ7)
  • エンジン（EK/EJ7)
  • ミッション（EK/EJ7)
  • サスペンション（EK/EJ7)
  • ブレーキ（EK/EJ7)
  • エクステリア（EK/EJ7)
  • インテリア（EK/EJ7)
  • ボディ補強（EK/EJ7)
  • 冷却系（EK/EJ7）
• DC2/DB8 INTEGRA
  • 吸・排気（DC2/DB8）
  • エンジン（DC2/DB8)
  • ミッション（DC2/DB8)
  • サスペンション（DC2/DB8)
  • ブレーキ（DC2/DB8)
  • エクステリア（DC2/DB8)
  • インテリア（DC2/DB8)
  • ボディ補強（DC2/DB8)
  • 冷却系（DC2/DB8）
• DC5 INTEGRA EP3 CIVIC
  • 吸・排気（DC5/EP3）
  • エンジン（DC5/EP3）
  • ミッション（DC5/EP3）
  • サスペンション（DC5/EP3）
  • ブレーキ（DC5/EP3）
  • エクステリア（DC5/EP3）
  • インテリア（DC5/EP3）
  • ボディ補強（DC5/EP3）
  • 冷却系（DC5/EP3）
• FD2 CIVIC TYPE-R
  • 吸・排気（FD2）
  • サスペンション（FD2)
  • エンジン（FD2)
  • ミッション（FD2）
  • ブレーキ（FD2）
  • エクステリア（FD2）
  • インテリア（FD2）
  • 冷却系（FD2）
• FK8 CIVIC TYPE-R
  • サスペンション（FK8)
  • ブレーキ（FK8)
• AP1/AP2 S2000
  • エンジン(AP1/AP2）
  • ミッション（AP1/AP2）
  • サスペンション（AP1/AP2）
  • ブレーキ（AP1/AP2）
  • エクステリア（AP1/AP2）
  • インテリア（AP1/AP2）
  • ボディ補強（AP1/AP2）
  • 吸・排気系（AP1/AP2）
• GE8 FIT RS
  • エンジン（GE8）
  • サスペンション（GE8）
  • ブレーキ（GE8)
• GK5 FIT RS
  • 吸・排気（GK5）
  • エンジン（GK5）
  • ミッション（GK5）
  • サスペンション（GK5）
  • ブレーキ（GK5）
  • エクステリア（GK5）
  • インテリア（GK5）
  • ボディ補強（GK5）
• CL7 ACCORD
  • サスペンション（CL7）
• JW5 S660
  • サスペンション（JW5）
  • エクステリア（JW5)
• AT CIVIC
  • サスペンション（AT）
• スタンダードサスペンション
  • HONDA
  • TOYOTA/LEXUS
  • NISSAN
  • MAZDA
  • MITSUBISHI
  • SUZUKI
  • SUBARU
  • VOLKSWAGEN
  • M.BENZ
  • BMW
  • PORSCHE
  • ALFA
  • AUDI
  • FIAT
  • CITROEN
  • CHEVROLET
  • CHRYSLER
  • DODGE
  • FORD
  • MINI
  • PEUGEOT
  • SAAB
  • SCION(TOYOTA)
  • VOLVO
• バーディークラブマフラー

• スタッフ紹介
• お知らせ