リアトレーリングアーム強化ピロボールブッシュセット

HOME > パーツ販売 > リアトレーリングアーム強化ピロボールブッシュセット

リアトレーリングアーム強化ピロボールブッシュセット

※写真をクリックすると拡大画像がでます。

リアトレーリングアーム強化ピロボールブッシュセット

▼価格　¥34,100

数量：

▼詳細
リアトレーリングアーム強化ピロボールブッシュセット


ゴムブッシュの代わりにピロボールを使用することによりフルフロー化。
ゴムブッシュにて抑制されていたストレスを無くし、トーの変化を最小限に抑えることによってサスペンションなどの性能を最大限発揮することが出来ます。

高速走行でのコーナーリング時、ブレーキング時の不要なトレーリングアームの動きを抑え強化ブッシュより更にダイレクトなハンドル操作の伝達、スムーズな操縦性を可能にしました。

サーキットでもブレーキング時のリアの動きをよりスムーズにし、高い次元でのコーナーリングが可能になります。

ピロボールにはクロモリカーボン鋼を使用、剥き出しにせず特殊プラスチックで包み外側には細かなゴミや水分、不要なオイルの侵入を防ぐアンチダストラバーカバーを装着することにより格段に耐久性が向上しています。

街乗りでもメンテナンスフリーで存分に効果を発揮しリア足回りをしなやかに動かすことでシャキっとした印象に生まれ変わります。

ストリートユースからサーキット走行までオールランドのアイテムです。


【取付車種】

シビック：EF9/EG4/EG5/EG6/EK3/EK4/EK9
シビックフェリオ：EG8/EG9/EK3/EK4
シビッククーペ：EJ1/EJ7/EM1
インテグラ：DC1/DC2/DB6/DB8
CR-X/CR-Xﾃﾞﾙｿﾙ：EF8/EG1/EG2

左右2個セットになります。


送料Ａサイズ：地域別送料一覧表はこちら

• 送料について
• お支払いについて
• 特定商取引法に基づく表記

当店おすすめ

FD2シビックタイプRリアスタビライザー強化ブッシュ FD2タイプR ¥3,300	FK8シビックタイプRリアピロ調整式キャンバーアームキット FK8シビックタイプR ¥35,200	ローダウン用逆刺ピロタイロッドエンドセット DC5/EP3 ¥29,700	ゼロファイターN1-SPECフルタップ式車高調キットFD2 FD2シビックタイプR ¥154,000
GK5フィットゼロファイターコイルオーバー式フルタップ車高調キット GKフィット ¥228,000	FK8シビックタイプRリアピロ調整式トーコントロールアームキット FK8シビックタイプR ¥34,100	CL7アコード調整式リアラテラルアームセット（トーコントロール） CL7/CL9アコード ¥33,000	新着 CBアコード足回り強化ブッシュ28PCSコンプリートセット CB1/CB3/CB6/CB7 ¥44,000

• 業務内容
• 動画倉庫（レース）
• 動画倉庫（エンジン）
• 基本作業工賃一覧表
• 走行会情報（ホンダワンメイクレース）

• ゼロファイター車両紹介
• 鈴鹿クラブマンFFチャレ/ＦＩＴ参戦記
• レースカー製作
• お客様車両施工例
• 今までの製作車両一例
• 今までの製作車両一例 �A
• 今までの制作車両一例 �B
• 今までの制作車両一例 �C
• 今までの製作車両一例 �D
• ゼロファイターBLOG

• ステッカー各種
  • ウィンドウステッカー
  • ゼッケン
  • ゼロファイターステッカー
  • その他デカール
  • アクセサリー/アパレル
• ALL MODELS（汎用パーツ）
  • 吸・排気パーツ（汎用）
  • エンジンパーツ（汎用）
  • ミッションパーツ（汎用）
  • 足回りパーツ（汎用）
  • ホイール関連（汎用）
  • ハイグリップタイヤ（汎用）
  • ブレーキパーツ（汎用）
  • エクステリアパーツ（汎用）
  • インテリアパーツ（汎用）
  • 計器パーツ（汎用）
  • ボディ補強パーツ（汎用）
  • ラジエターパーツ（汎用）
  • エンジンオイル（汎用）
  • ギヤーオイル（汎用）
  • ブレーキオイル（汎用）
  • 添加剤・その他（汎用）
  • USブランドパーツ（汎用）
• EF CIVIC/CR-X DA INTEGRA
  • 吸・排気（EF/DA)
  • エンジン（EF/DA)
  • ミッション（EF/DA）
  • サスペンション（EF/DA)
  • ブレーキ（EF/DA)
  • エクステリア（EF/DA)
  • インテリア（EF/DA)
  • ボディ補強（EF/DA)
  • 冷却系（EF/DA）
• EG/EJ1 CIVIC　CR-X delsol
  • 吸・排気（EG/EJ1）
  • エンジン（EG/EJ1)
  • ミッション（EG/EJ1)
  • サスペンション（EG/EJ1)
  • ブレーキ（EG/EJ1)
  • エクステリア（EG/EJ1)
  • インテリア（EG/EJ1)
  • ボディ補強（EG/EJ1)
  • 冷却系（EG/EJ1）
• EK/EJ7 CIVIC
  • 吸・排気（EK/EJ7)
  • エンジン（EK/EJ7)
  • ミッション（EK/EJ7)
  • サスペンション（EK/EJ7)
  • ブレーキ（EK/EJ7)
  • エクステリア（EK/EJ7)
  • インテリア（EK/EJ7)
  • ボディ補強（EK/EJ7)
  • 冷却系（EK/EJ7）
• DC2/DB8 INTEGRA
  • 吸・排気（DC2/DB8）
  • エンジン（DC2/DB8)
  • ミッション（DC2/DB8)
  • サスペンション（DC2/DB8)
  • ブレーキ（DC2/DB8)
  • エクステリア（DC2/DB8)
  • インテリア（DC2/DB8)
  • ボディ補強（DC2/DB8)
  • 冷却系（DC2/DB8）
• DC5 INTEGRA EP3 CIVIC
  • 吸・排気（DC5/EP3）
  • エンジン（DC5/EP3）
  • ミッション（DC5/EP3）
  • サスペンション（DC5/EP3）
  • ブレーキ（DC5/EP3）
  • エクステリア（DC5/EP3）
  • インテリア（DC5/EP3）
  • ボディ補強（DC5/EP3）
  • 冷却系（DC5/EP3）
• FD2 CIVIC TYPE-R
  • 吸・排気（FD2）
  • エンジン（FD2)
  • ミッション（FD2）
  • サスペンション（FD2)
  • ブレーキ（FD2）
  • エクステリア（FD2）
  • インテリア（FD2）
  • 冷却系（FD2）
• FK8 CIVIC TYPE-R
  • サスペンション（FK8)
  • ブレーキ（FK8)
• AP1/AP2 S2000
  • エンジン(AP1/AP2）
  • ミッション（AP1/AP2）
  • サスペンション（AP1/AP2）
  • ブレーキ（AP1/AP2）
  • エクステリア（AP1/AP2）
  • インテリア（AP1/AP2）
  • ボディ補強（AP1/AP2）
  • 吸・排気系（AP1/AP2）
• GE8 FIT RS
  • エンジン（GE8）
  • ミッション(GE8)
  • サスペンション（GE8）
  • ブレーキ（GE8)
• GK5 FIT RS
  • 吸・排気（GK5）
  • エンジン（GK5）
  • ミッション（GK5）
  • サスペンション（GK5）
  • ブレーキ（GK5）
  • エクステリア（GK5）
  • インテリア（GK5）
  • ボディ補強（GK5）
• CL7 ACCORD
  • サスペンション（CL7）
• JW5 S660
  • サスペンション（JW5）
  • エクステリア（JW5)
• AT CIVIC
  • サスペンション（AT）
• NA1/NA2 ＮＳＸ
  • サスペンション(NA1/NA2)
• スタンダードサスペンション
  • HONDA
  • TOYOTA/LEXUS
  • NISSAN
  • MAZDA
  • MITSUBISHI
  • SUZUKI
  • SUBARU
  • VOLKSWAGEN
  • M.BENZ
  • BMW
  • PORSCHE
  • ALFA
  • AUDI
  • FIAT
  • CITROEN
  • CHEVROLET
  • CHRYSLER
  • DODGE
  • FORD
  • MINI
  • PEUGEOT
  • SAAB
  • SCION(TOYOTA)
  • VOLVO
• バーディークラブマフラー

• スタッフ紹介
• お知らせ