EG6/DC2リアロアアーム強化ブッシュ

HOME > パーツ販売 > EG6/DC2リアロアアーム強化ブッシュ

EG6/DC2リアロアアーム強化ブッシュ

※写真をクリックすると拡大画像がでます。

EG6/DC2リアロアアーム強化ブッシュ

▼価格　¥8,800

数量：

▼詳細
EG6/DC2リアロアアーム強化ブッシュ


純正リアロアアーム用強化ブッシュです。
純正ブッシュより高硬度強化マウントブッシュで耐久性を強化！

従来の純正より硬度も約30％UPしています。
内部の強化ゴム密度も増やすことにより
コーナーリング時、ブレーキング時の不要なアライメント変化を抑え
ダイレクトなハンドル操作の伝達、スムーズな操縦性を可能にしました。

また高速域での直進安定性の向上にも繋がります。

強化ゴムブッシュですのでピロボール製などより耐久性にも大変優れています。
リジッド製などのブッシュのような振動やノイズも最低限に抑えています。

N1規定のJAF公式戦などにも使用可能です。
車検対応品になります。
（現在も鈴鹿クラブマンレースにて使用しています）

ストリートユースからサーキット走行までオールランドの必需品です。



【装着可能車種】シビック：EF9/EG6/EG4/EG5
　　　　　　　　シビックフェリオ：EG9/EG8
　　　　　　　　インテグラ：DC2/DB8/DC1/DB6
　　　　　　　　ＣＲ−Ｘ：EF8/EF7
　　　　　　　　ＣＲ−Ｘデルソル：EG2/EG1


※弊社ファクトリーにて圧入作業も可能です。　　　　　　　


送料Ａサイズ：地域別送料一覧表はこちら

• 送料について
• お支払いについて
• 特定商取引法に基づく表記

当店おすすめ

EF9/EF8アッパーマウント強化ブッシュ EF9/EF8/EF3/EF7/DA6 ¥5,500	OEMリアアッパーアーム EFシビックCR-X ¥15,400	リアトレーリングアーム強化ピロボールブッシュセット EF9/EF8 ¥34,100	ハードタイロッドエンドセットEF9/EF8 EF9/EF8 ¥18,700
EFリアトーコントロールアーム EF9/EF8/EF3/EF74 ¥13,200	ローダウン用逆刺RCタイロッドエンドセットEF EF9/EF8/EF3/EF7/DA6 ¥23,100	EF9/EF8足回り強化ブッシュ26PCSコンプリートセット EF9/EF8/EF3/EF7/DA6 ¥44,000	ゼロファイターN1-SPEC2車高調 EF9/EF8/USDM ¥154,000

• 業務内容
• 動画倉庫（レース）
• 動画倉庫（エンジン）
• 基本作業工賃一覧表
• 走行会情報（ホンダワンメイクレース）
• USED CAR（最新中古車情報）

• 掘り出し物USED CAR
• ゼロファイターレースカー車両紹介
• 鈴鹿クラブマンFFチャレ/ＦＩＴ参戦記
• レースカー製作
• お客様車両施工例
• 今までの製作車両一例
• 今までの製作車両一例 �A
• 今までの制作車両一例 �B
• 今までの制作車両一例 �C
• 今までの製作車両一例 �D
• 今までの製作車両一例 �E
• ゼロファイターBLOG

• ステッカー各種
  • ウィンドウステッカー
  • ゼッケン
  • ゼロファイターステッカー
  • その他デカール
  • アクセサリー/アパレル
• ALL MODELS（汎用パーツ）
  • 吸・排気パーツ（汎用）
  • エンジンパーツ（汎用）
  • ミッションパーツ（汎用）
  • 足回りパーツ（汎用）
  • ホイール関連（汎用）
  • ハイグリップタイヤ（汎用）
  • ブレーキパーツ（汎用）
  • エクステリアパーツ（汎用）
  • インテリアパーツ（汎用）
  • 計器パーツ（汎用）
  • ボディ補強パーツ（汎用）
  • ラジエターパーツ（汎用）
  • エンジンオイル（汎用）
  • ギヤーオイル（汎用）
  • ブレーキオイル（汎用）
  • 添加剤・その他（汎用）
  • USブランドパーツ（汎用）
• EF CIVIC/CR-X DA INTEGRA
  • 吸・排気（EF/DA)
  • エンジン（EF/DA)
  • ミッション（EF/DA）
  • サスペンション（EF/DA)
  • ブレーキ（EF/DA)
  • エクステリア（EF/DA)
  • インテリア（EF/DA)
  • ボディ補強（EF/DA)
  • 冷却系（EF/DA）
• EG/EJ1 CIVIC　CR-X delsol
  • 吸・排気（EG/EJ1）
  • エンジン（EG/EJ1)
  • ミッション（EG/EJ1)
  • サスペンション（EG/EJ1)
  • ブレーキ（EG/EJ1)
  • エクステリア（EG/EJ1)
  • インテリア（EG/EJ1)
  • ボディ補強（EG/EJ1)
  • 冷却系（EG/EJ1）
• EK/EJ7 CIVIC
  • 吸・排気（EK/EJ7)
  • エンジン（EK/EJ7)
  • ミッション（EK/EJ7)
  • サスペンション（EK/EJ7)
  • ブレーキ（EK/EJ7)
  • エクステリア（EK/EJ7)
  • インテリア（EK/EJ7)
  • ボディ補強（EK/EJ7)
  • 冷却系（EK/EJ7）
• DC2/DB8 INTEGRA
  • 吸・排気（DC2/DB8）
  • エンジン（DC2/DB8)
  • ミッション（DC2/DB8)
  • サスペンション（DC2/DB8)
  • ブレーキ（DC2/DB8)
  • エクステリア（DC2/DB8)
  • インテリア（DC2/DB8)
  • ボディ補強（DC2/DB8)
  • 冷却系（DC2/DB8）
• DC5 INTEGRA EP3 CIVIC
  • 吸・排気（DC5/EP3）
  • エンジン（DC5/EP3）
  • ミッション（DC5/EP3）
  • サスペンション（DC5/EP3）
  • ブレーキ（DC5/EP3）
  • エクステリア（DC5/EP3）
  • インテリア（DC5/EP3）
  • ボディ補強（DC5/EP3）
  • 冷却系（DC5/EP3）
• FD2 CIVIC TYPE-R
  • 吸・排気（FD2）
  • エンジン（FD2)
  • ミッション（FD2）
  • サスペンション（FD2)
  • ブレーキ（FD2）
  • エクステリア（FD2）
  • インテリア（FD2）
  • ボディ補強（FD2）
  • 冷却系（FD2）
• FK8/FL5 CIVIC TYPE-R
  • エンジン（FK8）
  • ミッション（FK8）
  • サスペンション（FK8)
  • ブレーキ（FK8)
  • エクステリア（FK8）
  • インテリア（FK8）
  • ボディ補強（FK8）
• AP1/AP2 S2000
  • エンジン(AP1/AP2）
  • ミッション（AP1/AP2）
  • サスペンション（AP1/AP2）
  • ブレーキ（AP1/AP2）
  • エクステリア（AP1/AP2）
  • インテリア（AP1/AP2）
  • ボディ補強（AP1/AP2）
  • 吸・排気系（AP1/AP2）
• GE8 FIT RS
  • 吸・排気（GE8）
  • エンジン（GE8）
  • ミッション(GE8)
  • サスペンション（GE8）
  • ブレーキ（GE8)
  • エクステリア(GE8)
  • インテリア（GE8）
  • ボディ補強（GE8）
• GK5 FIT RS
  • 吸・排気（GK5）
  • エンジン（GK5）
  • ミッション（GK5）
  • サスペンション（GK5）
  • ブレーキ（GK5）
  • エクステリア（GK5）
  • インテリア（GK5）
  • ボディ補強（GK5）
• CL1/CL7 ACCORD
  • 吸排気（CL7）
  • エンジン（CL7）
  • サスペンション（CL7）
  • エクステリア（CL7）
  • インテリア（CL7）
• AT CIVIC
  • サスペンション（AT）
  • インテリア（AT)
• NA1/NA2 ＮＳＸ
  • サスペンション(NA1/NA2)
  • インテリア（NA1/NA2）
• 軽自動車
  • 吸・排気（軽自動車）
  • エンジン（軽自動車）
  • ミッション（軽自動車）
  • サスペンション（軽自動車）
  • ブレーキ（軽自動車）
  • エクステリア（軽自動車）
  • インテリア（軽自動車）
  • ボディ補強（軽自動車）
  • 冷却系（軽自動車）
• スタンダードサスペンション
  • HONDA
  • TOYOTA/LEXUS
  • NISSAN
  • MAZDA
  • MITSUBISHI
  • SUZUKI
  • SUBARU
  • VOLKSWAGEN
  • M.BENZ
  • BMW
  • PORSCHE
  • ALFA
  • AUDI
  • FIAT
  • CITROEN
  • CHEVROLET
  • CHRYSLER
  • DODGE
  • FORD
  • MINI
  • PEUGEOT
  • SAAB
  • SCION(TOYOTA)
  • VOLVO
• バーディークラブマフラー

• スタッフ紹介
• お知らせ