EKシビック後期純正タイプウレタンリップ

HOME > パーツ販売 > EKシビック後期純正タイプウレタンリップ

EKシビック後期純正タイプウレタンリップ

EKシビック後期型純正タイプウレタンリップスポイラー　

※写真をクリックすると拡大画像がでます。

EKシビック後期純正タイプウレタンリップ

▼価格　¥25,300

数量：

▼詳細
EKシビック後期型純正タイプウレタンリップ


対応車種：EKシビック後期型
　　　　　EKシビックフェリオ後期型
　　　　　

見た目は限りなく純正形状ですが、よりローフォルムに見せるため純正リップより20mmほど縦幅の厚みを増しています。

ウレタン樹脂素材ですので柔軟性もありFRP製のように簡単に破損することも少ないです。
ローダウン車への使用にも最適です。


【付属品】取り付けビス
【状態】新品未塗装


※注意：ウレタン素材の為、保管状況により変形している場合があります。　　　　
ヒートガンや天日干しなどで補正頂かないといけない場合もございます。
製造は海外製になりますので必ず塗装前にチリ合わせ、補修等を行ってから施工してください。


送料Ｇサイズ：地域別送料一覧表はこちら

※当商品はサイズ・重量の関係で「西濃運輸」での発送指定となります。
※配送会社の指定は基本的にお受けしていません。もしくはサイズの関係上出来ません。
西濃運輸での発送の場合はご自宅までの配送が出来ません。
配送先はショップ様や工場、店舗などの企業様宛もしくは最寄りの西濃運輸営業所止めとなります。
ご勤務先でのお受け取りも可能です。
どうしてもご自宅まで配送希望の場合はお名前の前に企業名を追加させていただきますので予めご了承ください。
（例）〇〇商会、株式会社〇〇など

• 送料について
• お支払いについて
• 特定商取引法に基づく表記

当店おすすめ

EKシビック前期ウレタンフロントリップ EKシビック前期/EJ7 ¥25,300	EK9シビックタイプRウィングアジャスターキット EKシビック ¥7,700	EKシビック後期純正OEMフロントバンパー EKシビック後期型 ¥44,000	EKシビック前期純正OEMヘッドライト EKシビック前期/EJ7シビッククーペ ¥29,700
トラクションステーフックVer.EK（牽引フック） EKシビック/EJ7/EM1シビック ¥7,700	純正OEMフロントガラス ホンダ車 ¥25,300	トラクションステーフックVer.1 トラクションステーフックVer.1 ¥5,500	EKシビックFRP純正形状軽量ボンネットフード EK3/EK4/EK9/EJ7 ¥77,000

• 業務内容
• 動画倉庫（レース）
• 動画倉庫（エンジン）
• 基本作業工賃一覧表
• 走行会情報（ホンダワンメイクレース）

• 掘り出し物USED CAR
• ゼロファイターレースカー車両紹介
• 鈴鹿クラブマンFFチャレ/ＦＩＴ参戦記
• レースカー製作
• お客様車両施工例
• 今までの製作車両一例
• 今までの製作車両一例 �A
• 今までの制作車両一例 �B
• 今までの制作車両一例 �C
• 今までの製作車両一例 �D
• 今までの製作車両一例 �E
• ゼロファイターBLOG

• ステッカー各種
  • ウィンドウステッカー
  • ゼッケン
  • ゼロファイターステッカー
  • その他デカール
  • アクセサリー/アパレル
• ALL MODELS（汎用パーツ）
  • 吸・排気パーツ（汎用）
  • エンジンパーツ（汎用）
  • ミッションパーツ（汎用）
  • 足回りパーツ（汎用）
  • ホイール関連（汎用）
  • ハイグリップタイヤ（汎用）
  • ブレーキパーツ（汎用）
  • エクステリアパーツ（汎用）
  • インテリアパーツ（汎用）
  • 計器パーツ（汎用）
  • ボディ補強パーツ（汎用）
  • ラジエターパーツ（汎用）
  • エンジンオイル（汎用）
  • ギヤーオイル（汎用）
  • ブレーキオイル（汎用）
  • 添加剤・その他（汎用）
  • USブランドパーツ（汎用）
• EF CIVIC/CR-X DA INTEGRA
  • 吸・排気（EF/DA)
  • エンジン（EF/DA)
  • ミッション（EF/DA）
  • サスペンション（EF/DA)
  • ブレーキ（EF/DA)
  • エクステリア（EF/DA)
  • インテリア（EF/DA)
  • ボディ補強（EF/DA)
  • 冷却系（EF/DA）
• EG/EJ1 CIVIC　CR-X delsol
  • 吸・排気（EG/EJ1）
  • エンジン（EG/EJ1)
  • ミッション（EG/EJ1)
  • サスペンション（EG/EJ1)
  • ブレーキ（EG/EJ1)
  • エクステリア（EG/EJ1)
  • インテリア（EG/EJ1)
  • ボディ補強（EG/EJ1)
  • 冷却系（EG/EJ1）
• EK/EJ7 CIVIC
  • 吸・排気（EK/EJ7)
  • エンジン（EK/EJ7)
  • ミッション（EK/EJ7)
  • サスペンション（EK/EJ7)
  • ブレーキ（EK/EJ7)
  • エクステリア（EK/EJ7)
  • インテリア（EK/EJ7)
  • ボディ補強（EK/EJ7)
  • 冷却系（EK/EJ7）
• DC2/DB8 INTEGRA
  • 吸・排気（DC2/DB8）
  • エンジン（DC2/DB8)
  • ミッション（DC2/DB8)
  • サスペンション（DC2/DB8)
  • ブレーキ（DC2/DB8)
  • エクステリア（DC2/DB8)
  • インテリア（DC2/DB8)
  • ボディ補強（DC2/DB8)
  • 冷却系（DC2/DB8）
• DC5 INTEGRA EP3 CIVIC
  • 吸・排気（DC5/EP3）
  • エンジン（DC5/EP3）
  • ミッション（DC5/EP3）
  • サスペンション（DC5/EP3）
  • ブレーキ（DC5/EP3）
  • エクステリア（DC5/EP3）
  • インテリア（DC5/EP3）
  • ボディ補強（DC5/EP3）
  • 冷却系（DC5/EP3）
• FD2 CIVIC TYPE-R
  • 吸・排気（FD2）
  • エンジン（FD2)
  • ミッション（FD2）
  • サスペンション（FD2)
  • ブレーキ（FD2）
  • エクステリア（FD2）
  • インテリア（FD2）
  • ボディ補強（FD2）
  • 冷却系（FD2）
• FK8/FL5 CIVIC TYPE-R
  • エンジン（FK8）
  • ミッション（FK8）
  • サスペンション（FK8)
  • ブレーキ（FK8)
  • エクステリア（FK8）
  • インテリア（FK8）
  • ボディ補強（FK8）
• AP1/AP2 S2000
  • エンジン(AP1/AP2）
  • ミッション（AP1/AP2）
  • サスペンション（AP1/AP2）
  • ブレーキ（AP1/AP2）
  • エクステリア（AP1/AP2）
  • インテリア（AP1/AP2）
  • ボディ補強（AP1/AP2）
  • 吸・排気系（AP1/AP2）
• GE8 FIT RS
  • 吸・排気（GE8）
  • エンジン（GE8）
  • ミッション(GE8)
  • サスペンション（GE8）
  • ブレーキ（GE8)
  • エクステリア(GE8)
  • インテリア（GE8）
  • ボディ補強（GE8）
• GK5 FIT RS
  • 吸・排気（GK5）
  • エンジン（GK5）
  • ミッション（GK5）
  • サスペンション（GK5）
  • ブレーキ（GK5）
  • エクステリア（GK5）
  • インテリア（GK5）
  • ボディ補強（GK5）
• CL7 ACCORD
  • エンジン（CL7）
  • サスペンション（CL7）
  • エクステリア（CL7）
  • インテリア（CL7）
• JW5 S660
  • サスペンション（JW5）
  • エクステリア（JW5)
  • インテリア（JW5）
• JG1/3 N-ONE
  • 吸・排気（JG1/JG3）
  • サスペンション（JG1）
  • エクステリア（JG1/JG3）
  • インテリア（JG1/JG3）
• AT CIVIC
  • サスペンション（AT）
  • インテリア（AT)
• NA1/NA2 ＮＳＸ
  • サスペンション(NA1/NA2)
  • インテリア（NA1/NA2）
• スタンダードサスペンション
  • HONDA
  • TOYOTA/LEXUS
  • NISSAN
  • MAZDA
  • MITSUBISHI
  • SUZUKI
  • SUBARU
  • VOLKSWAGEN
  • M.BENZ
  • BMW
  • PORSCHE
  • ALFA
  • AUDI
  • FIAT
  • CITROEN
  • CHEVROLET
  • CHRYSLER
  • DODGE
  • FORD
  • MINI
  • PEUGEOT
  • SAAB
  • SCION(TOYOTA)
  • VOLVO
• バーディークラブマフラー

• スタッフ紹介
• お知らせ